Erie ջրանցք երեխաների համար

Էրի ջրանցք

Պատմություն >> ԱՄՆ պատմություն մինչև 1900 թ

Էրի ջրանցքը Միացյալ Նահանգների վաղ պատմության ամենակարևոր տրանսպորտային ուղիներից մեկն էր: Այն առանցքային դեր խաղաց ինչպես արդյունաբերական հեղափոխության, այնպես էլ երկրի արևմուտք ընդլայնման գործում:

Նյու Յորքի Ռոչեսթեր քաղաքում գտնվող Էրի ջրանցքի նավեր
Բեռնանավեր Էրի ջրանցքում
Դեթրոյթ հրատարակչական ընկերության կողմից Որքան է դա

Բնօրինակի Erie ջրանցքը վազում էր Օլբանի քաղաքից մոտ 363 մղոն հեռավորության վրա, Նյու Յորք (Հադսոն գետի ափին) դեպի Նյու Յորք (Բարի քաղաք) Նյու Յորք (Էրի լճի ափին): 1918-ին այն ընդլայնվեց և դարձավ 525 մղոն երկարությամբ Նյու Յորքի նահանգային «Բարջ ջրանցք» -ի մաս:

Ե՞րբ է այն կառուցվել:

Շինարարությունը սկսվեց Էրի ջրանցքի վրա, 1817 թվականի հուլիսի 4-ին, Հռոմում, Նյու Յորք: Այն ավարտվեց ութ տարի անց ՝ 1825 թվականի հոկտեմբերի 26-ին, մոտ 7 միլիոն դոլար արժողությամբ:

Theրանցքի կառուցում

Նման երկար ջրանցքի կառուցումը հսկայական ձեռնարկ էր 1800-ականների սկզբին: Մինչ ոմանք կարծում էին, որ ջրանցքը լավ գաղափար է, այլ մարդիկ դեմ էին դրան: Նրանք կարծում էին, որ կառուցելու համար չափազանց մեծ գումար կարժենա, և դա արժանի չէ: Երկար տարիներ Նյու Յորքի քաղաքապետ Դեվիտ Քլինթոնը պայքարում էր ջրանցքը կառուցելու համար: Երբ ջրանցքը վերջնականապես հաստատվեց, շատերն այն կոչեցին «Քլինթոնի խրամատ»:

Սկզբում ջրանցքի կառուցումը դանդաղ էր ընթանում: Երկար ժամանակ պահանջվեց Նյու Յորքի անտառներով արահետը մաքրելու համար, և աշխատողները բավականաչափ չէին: Այնուամենայնիվ, երբ Իռլանդիայից նոր ներգաղթյալներ էին ժամանել ջրանցքի վրա աշխատելու համար, և աշխատողները սովորեցին, թե ինչպես ավելի արագ ճանապարհ մաքրել, շինարարությունը արագացավ: Երբ ջրանցքն ավարտվեց 1825 թվականին, այն ժամանակի մեծ ինժեներական սխրանքներից մեկն էր:

Հերի քարտեզ, որը ցույց է տալիս Էրի ջրանցքի երթուղին
Քարտեզ Erie ջրանցքի երթուղու Ինչո՞ւ էր դա կարևոր:

Alրանցքը ստեղծեց ապրանքների և մարդկանց տեղափոխման էժան եղանակ Միացյալ Նահանգների Միջին Արևմուտքի և Արևելյան ափի միջև: Այն կրճատեց դեպի Միջին Արևմուտք տեղափոխվող ներգաղթյալների ճանապարհորդության ժամանակը: Այն նաև ավելացրեց առևտուրը Նյու Յորքում և օգնեց Նյու Յորք քաղաքը դարձնել Միացյալ Նահանգների առևտրի կենտրոն: Այն հնարավորություն տվեց հումքը երկրի կենտրոնից տեղափոխել հյուսիս-արևելքի գործարաններ, ինչպես նաև թույլ տվեց արտադրված ապրանքները տեղափոխել աճող Միջին Արևմուտք:

Էրի ջրանցքն այսօր

1800-ականների վերջին ջրանցքները շրջանցում էին երկաթուղիները ՝ որպես փոխադրման կարևորագույն ձև: Այնուամենայնիվ, Էրի ջրանցքը մինչ օրս օգտագործվում է ժամանցային ջրային տիեզերանավերի կողմից: Այն մի քանի անգամ ընդլայնվել է ՝ ավելի մեծ նավեր տեղավորելու համար և 1918-ին դարձել է Նյու Յորքի պետական ​​ջրանցքների համակարգի մաս:

Հետաքրքիր փաստեր Էրի ջրանցքի մասին
  • Սկզբնական ջրանցքը ներառում էր 83 կողպեք և բարձրացավ 583 ոտնաչափ Հադսոն գետից դեպի Էրի լիճ: Այսօր ջրանցքն ունի 36 փական:
  • Theրանցքի եզրով երկայնքով ձգվող արահետ կար, որտեղ ձիերը կամ ջորիները նավը քարշ էին տալիս ջրանցքի երկայնքով: Ձիավարներին անվանում էին «խոզուկ»:
  • Սկզբնական ջրանցքն ուներ 4 ոտնաչափ խորություն և 40 ոտնաչափ լայնություն:
  • Alրանցքի երթևեկության գագաթնակետը 1855 թվականն էր:
  • Մարդիկ սովորաբար շրջում էին Էրի ջրանցքով փոքր նավակներով, որոնք կոչվում էին «փաթեթային նավակներ»: Այս նավակների երկարությունը սովորաբար 60-80 ոտնաչափ էր և լայնությունը մոտավորապես 14 ոտնաչափ: Նրանք տեղափոխելու էին մինչև 60 ուղևոր:
  • Theրանցքի վրայի կամուրջները հաճախ ցածր էին: Վարորդները գոռում էին ՝ «կամուրջ»: որպեսզի նավի վերևում կանգնած ուղևորներին բադ նախազգուշացնեն: